この記事は「レクサスRXのリセールバリュー」についてまとめています。
- レクサスRXのリセール最強仕様
- レクサスRXのリセールバリュー
今回は、レクサスRXのリセールバリューについて紹介します。
皆さんが物凄く気になっている実際の売却価格です！(笑)
インスタでもDMによる問い合わせが結構ありました！
ご期待答えて、今回もレクサスRXの売却価格を公開します！
前回は2台目レクサスRX→3台目レクサスRXに乗り換えた際の納車式の様子をご紹介しました。
興味がある方はどうぞ↓
２年を待たずにしてまたまた、レクサスRXに乗り換えました。
そんなことができるのもレクサスRXのリセールバリューが高いという恩恵があってのこと！
2020年にレクサスRXを売却した際もリセールバリュー100%超という奇跡がおきました↓
さらに今年は新型RX発売の年なので売却をご検討の方も多いと思います。
今回の記事が、そんな方々の参考になれば幸いです。
ちなみに！
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私もMOTAを利用してレクサスRXをディーラー下取りよりも127万円高く売却できました。↓
車を高く売却したい方は是非ご利用ください。
Contents
レクサスRXのリセール最強仕様
まずはレクサスRXのリセール最強仕様についてご紹介します。
ご存じの方もおられるかと思いますが、一応紹介しますね。
レクサスRXのリセール最強仕様は以下となります。
- グレード：RX300 Fスポーツ(FF)
- ボディカラー：ホワイトノーヴァガラスフレーク(白系)
- インテリア：フレアレッド or ブラック
- メーカーオプション:パノラマルーフ
電動化にシフトしている時代ですが、相変わらずリセールが高いのはガソリン仕様です。
駆動方式もAWD(4WD)ではなくFFです。
そして、ボディカラーは白系であるホワイトノーヴァガラスフレークです。
以前まではグラファイトブラックや212ブラックといった黒系も同じくらいのリセールだったのですが…
現在は、ホワイトノーヴァガラスフレークに劣るようですね。
なので、リセール重視であればボディカラーはホワイトノーヴァガラスフレークです。
インテリアは相変わらずフレアレッド or ブラックです。
そして絶対外せないのがパノラマルーフです。
これマストです。
メーカーオプション費用が22万円かかりますがリセールが50万円程度プラスになるのでオススメです。
逆につけないと大損します。
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売却したレクサスRXの情報
売却した私のレクサスRX300 Fスポーツの情報についてご紹介します。
状態としては以下になります。
- リセール最強仕様
- 内外装に目立った傷なし
- 走行距離28453[km]
- 納車後1年9ヶ月
- レクサスD購入
- 修復歴無し
前回は1年程度で手放しましたが今回は1年9ヶ月乗っています。
ボディコーティングもEXキーパーコーティングを施工していただいています。
洗車頻度も高めなので、見た目はきれいです！(笑)
内装も、大事に使っていたのできれいだと自負しています。
ただ、運転席のシートには相応のシワと使用感が出ますね。
本革シートの宿命ですが…。
走行距離は、若干過走行気味かも…。
長距離ドライブが好きなのでどうしても伸びちゃうんですよね。
ただ、これくらいならそこまでリセールに影響はしないので大丈夫です。
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売却したレクサスRXの購入価格
レクサスRXの乗り出し価格からのリセール率を算出するために購入価格も紹介します。
一般的にリセール率の算出は本体価格から算出されるのですが、個人的には乗り出し価格からのリセール率が大事だと思っているのでここもしっかり算出します。
大体、皆さんが選択されるオプションが一緒なので、同じような値段だと思いますが…
本体価格はRX300 Fスポーツ(FF)なので612万円です。(6120000円)
メーカオプションが約36万円(360800円)、ディーラーオプションが約16.7万円(167200円)です。
合わせて総額は、約665万円(6648000円)です。
そして、税金や手数料関係である諸経費が約26.5万円(264616円)です。
諸経費が地味に高いんですよね…。
減税とかが無いので、ハイブリッドの2倍はするんじゃないかな。
それぞれを合わせると…
6648000 + 264616 = 6912616円
なので、乗り出し価格は約691万円となります。
高いなぁ…。(泣)
この数字を使って乗り出し価格からのリセール率も算出します。
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各社のレクサスRXのリセールバリューは？
参考程度に売却した場所以外でも下取り査定も行ったので紹介します。
いずれも売却前の大まかな価格を知る際に便利な方法です。
査定を行ったのは以下の２社です。
- 某ディーラーのAI査定
- レクサスディーラー
本当に参考程度ですよ！(笑)
実際のリセールバリューはレベルが違ったので完全に前座です！
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某ディーラーのAI査定
まずは、某ディーラーのAI査定で算出されたレクサスRXのリセールバリューからです。
今は便利な世の中になっていて、「グレード」「年式」「走行距離」等を入れると現在の参考下取り価格を教えてくれます。
2022年9月時点では約577万円でした。
ディーラーの下取りって安すぎるイメージがあったのですが以外に高い。
2年前、買取業者での査定したときは1年落ちのRXが570万円だったのでそれより高い！
それほど、中古車相場があがっているのですね。
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レクサスディーラーの下取り査定
続いてお世話になっているレクサスディーラーでのレクサスRXのリセールバリューです。
まず、6月に３台目RXを契約した時の下取り保証金額ですが…
550万円！
安！って感じるとと思いますが…
これは何があっても10月の納車時には最低でも550万円で下取るという金額ですね。
なので価格としてはちょっと低めです。
納車が近づくと再査定して550万円以上の価格で下取りしてくれるとおもいます。
個人的には、この最低下取りこれがあると安心感があります。
これ以上は下がりませんからね。
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実際のレクサスRXのリセールバリュー
おまちかねの実際に売却した際のレクサスRXのリセールバリューです！
若干じらした感が出ていますが、バッチリ紹介します。
それでは、実際のリセールバリューは！
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673万円！
また、すごいの出ましたね！
売却時の書類の抜粋です↓
レクサスディーラーより100万以上高いですからね…。
ちなみに473万円は、業者さんの書き損じです。(笑)
今回の買取は、いつもお世話になっている車買取業者さんにお願いしています。
中古車販売サイトでも同じくらいの条件のRXが700万円以上で売られていたので、このくらいが妥当だと思い売却を決定しました。
お互いに利益が出るWIN-WINな売却価格だと思います。
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今回のレクサスRXのリセール率は何％？
今回のリセールバリューからレクサスRXのリセール率を「本体価格」と「乗り出し価格」から算出します。
一般的な算出法である本体価格からのリセール率は、明らかに100%超えてますね。
実際のリセール率がどのくらいなのか計算してみると…
本体価格から算出したレクサスRXのリセール率は、
- 673[万円]÷612[万円]＝約110[%]
乗り出し価格から算出したレクサスRXのリセール率は、
- 673[万円]÷691[万円]＝約97.4[%]
本体価格からだと110%と新車価格超えです。
数字的に10%って大したことないように思えますが、レクサスRXは本体価格が高すぎなので10%は61万円です。
そう考えると10%は、物凄い金額ですよね。
また、オプションや諸経費を含めた乗り出し価格からでも97.4[%]との驚愕のリセール率です。
金額的差額も、691 – 673 = 18万円となります。
なので、本当に支払ったお金は18万円ということですね。
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おわりに
レクサスRXは、相変わらずの高リセールでした。
中古車相場の高騰に伴う追い風も凄まじく、今回も本当に運が良かったです。
前回の601万円をはるかに超えた673万円ですからね。
乗り出し価格からの差額もたったの18万円！
つまりは、1年9ヶ月間を18万円で乗ったことになりますね。
そう考えるとレクサスRXは、本当に維持費が安いです。
点検やオイル交換といったメンテナンス費用も車両価格に含まれますからね。
後は、今月発売の新型レクサスRXの影響ですね。
今までの流れだと新型が発売されると旧型レクサスRXのリセールバリューは、ガクッと下がるのですが…
今のところ、限られたユーザーにしか納車されないという噂です。
なので、しばらくは20系RXのリセールバリューは下がらないと予想はしていますが…
実際は、どうなるかはわかりませんね。
ちなみに、私は20系RXの最終モデルが納車されたばかりですから、リセールバリューが下がると困っちゃいます！(笑)
まぁ、あとは流れに身を任せましょう。(笑)
では、今回の記事がレクサスRXのリセールバリューに興味がある方の参考になれば幸いです。
